动力锂离子电池的一般使用寿命约为20年，但车用动力锂电池的容量衰减至80%以下时就会被废弃，实际使用时间约为3~8年。在对这些废弃的车用动力锂电池进行材料或能量的回收前，还可以把它们用于电网储能或作为低等级的动力源,建立能量梯级的二次利用体系,充分发挥动力锂电池的社会经济效益。下面我们就针对锂电池的这些作用进行一下详细分类和使用的说明；

动力锂电池归类：

驱动力电池包含镍氢电池和锂电池，在其中动力锂电池依据阳极氧化原材料不一样大概可分成锰酸锂电池电池、镍钴锰酸锂三元系电池及磷酸铁锂电池电池三大类。在早已批量生产驱动力电池的电池正极材料产业链行业。中、日、韩、美公司选用不一样的原材料管理体系。我国公司以磷酸铁锂电池为主导，日韩公司以锰酸锂电池和三元材料为主导，新能源车领头特斯拉汽车选用的电池恰好是三元电池正极材料。

尽管锂电池不含汞、镉、铅等有危害重金属元素，被称作“翠绿色电池”,但其正电池正极材料、六氟磷酸锂溶液的酸碱性等化学物质会对自然环境和生态体系导致比较严重环境污染。伴随着锂电池运用的普遍，回收电池中的铜、镍和钴等原素，对降低环境污染、减轻资源匮乏等难题，具备关键的社会经济发展实际意义。

废弃旧动力锂电池的回收运用工艺是什么呢？

动力锂电池的回收工艺大概包含开展充放电、拆解、破碎、筛分等预备处理，随后是分离出来拆解后的塑胶、铁制机壳和金属电极，再对金属电极开展碱浸取、酸浸取、去杂后开展提纯，或是立即高溫焚烧处理拆解残片回收金属材料及其进一步选用湿式回收焚烧处理沉渣。依据工艺的基本原理能够分为物理学回收和有机化学回收两类，在其中有机化学回收又可以分成高溫冶金工业法和化学工艺法。

物理学拆解：

锂电池回收机器设备

物理学拆解分离出来回收驱动力电池就是指将电级活力物、集液体和电池机壳等电池成分经粉碎、筛粉、磁选设备分离出来、细致破碎和归类后获得高成分的化学物质随后再开展下一步回收的全过程。浩纳机械保护锂电池回收机器设备新工艺物理学拆解回收的方面以解决**率、工艺环境保护。

汇总：

目前阶段，伴随着锂驱动力电池等新能源车的营销推广以降低空气污染物消耗量，废弃锂电池回收资源化再生技术性科学研究将向着成本低、二次污染少、提升回收化学物质类型的方位发展趋势。在其中合理配置了物理学和有机化学回收工艺的优势的废弃磷酸铁锂电池协同回收运用工艺，具备能回收率高、金属电极回收充足的优势将变成将来回收工艺，尽管动力锂电池产业发展规划的方位也有很多不确定的要素，但**各地对回收工艺科学研究的有利工作经验，非常值得大家学习培训和参考，进而探寻出合适在我国动力锂电池回收的有效工艺线路。